જીઓસિન્થેટિક-રિઇનફોર્સ્ડ રેલરોડ બેલાસ્ટના પ્રદર્શનની જટિલ સમીક્ષા

ડિસેમ્બર 2018 સુધીમાં વાર્તા

તાજેતરના સમયમાં, વિશ્વભરની રેલ્વે સંસ્થાઓએ બેલાસ્ટને સ્થિર કરવા માટે ઓછા ખર્ચે ઉકેલ તરીકે જીઓસિન્થેટીક્સનો ઉપયોગ કરવાનો આશરો લીધો છે. આ દૃષ્ટિકોણમાં, વિવિધ લોડિંગ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ જીઓસિન્થેટીક-રિઇનફોર્સ્ડ બેલાસ્ટની કામગીરીનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે વિશ્વભરમાં વ્યાપક અભ્યાસ હાથ ધરવામાં આવ્યા છે. આ પેપર જીઓસિન્થેટીક મજબૂતીકરણને કારણે રેલ ઉદ્યોગને મળતા વિવિધ લાભોનું મૂલ્યાંકન કરે છે. સાહિત્યની સમીક્ષા દર્શાવે છે કે જીઓગ્રિડ બેલાસ્ટના પાર્શ્વીય ફેલાવાને અટકાવે છે, કાયમી ઊભી વસાહતની હદ ઘટાડે છે અને કણોના ભંગાણને ઘટાડે છે. બેલાસ્ટમાં વોલ્યુમેટ્રિક કમ્પ્રેશનની માત્રા ઘટાડવા માટે જીઓગ્રિડ પણ જોવા મળ્યું હતું. જીઓગ્રિડને કારણે એકંદર કામગીરીમાં સુધારો એ ઈન્ટરફેસ કાર્યક્ષમતા પરિબળ (φ)નું કાર્ય હોવાનું જણાયું હતું. તદુપરાંત, અભ્યાસોએ વિભેદક ટ્રેક વસાહતોને ઘટાડવા અને સબગ્રેડ સ્તરે તણાવ ઘટાડવામાં જીઓગ્રિડની વધારાની ભૂમિકા પણ સ્થાપિત કરી છે. જીઓસિન્થેટીક્સ સોફ્ટ સબગ્રેડ પર આરામ કરતા ટ્રેકના કિસ્સામાં વધુ ફાયદાકારક હોવાનું જણાયું હતું. વધુમાં, બેલાસ્ટને સ્થિર કરવામાં જીઓસિન્થેટીક્સના ફાયદાઓ જ્યારે બેલાસ્ટની અંદર મૂકવામાં આવે ત્યારે નોંધપાત્ર રીતે વધુ હોવાનું જણાયું હતું. 300-350 mm ની પરંપરાગત બેલાસ્ટ ઊંડાઈ માટે ઘણા સંશોધકો દ્વારા જીઓસિન્થેટીક્સનું શ્રેષ્ઠ પ્લેસમેન્ટ સ્થાન સ્લીપર સોફિટથી લગભગ 200-250 mm નીચે હોવાનું નોંધવામાં આવ્યું છે. સંખ્યાબંધ ક્ષેત્રીય તપાસ અને ટ્રેક પુનઃસ્થાપન યોજનાઓએ પણ ટ્રેકને સ્થિર કરવામાં જીઓસિન્થેટીક્સ/જિયોગ્રિડની ભૂમિકાની પુષ્ટિ કરી છે, જેનાથી અગાઉ લાદવામાં આવેલા કડક ગતિ નિયંત્રણોને દૂર કરવામાં અને જાળવણી કામગીરી વચ્ચેના સમય અંતરાલને વધારવામાં મદદ મળે છે.